20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
箱單費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司(CNC)成立于1971年,是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內運營商之一。2007年,CNC被CMA CGM收購,今天成為CMA集團的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識,與CMA CGM集團的全球資源組合的有效手段服務于客戶。下的一個網上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具,都可以通過該網站...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費ONE |
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DIRECT | 525 | 1000 | 1000 | 3 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 7 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費OOCL |
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JAKARTA | 640 | 1270 | 1270 | 15 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費EAST OCEAN |
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DIRECT | 600 | 88888 | 1250 | 7 | 3/7 | EAST OCEAN | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費YML |
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DIRECT | 700 | 1300 | 1400 | 2 | 3/3 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費IAL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費COSCO |
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DIRECT | 675 | 1350 | 1350 | 6 | 3/5 | COSCO |
隨著上海港的重新開放和旺季即將到來,預計將出現一波進口集裝箱浪潮,令人擔憂的是,北歐的集裝箱港口樞紐仍然嚴重擁堵。
日本船公司ONE將推出一項直接連接日本和中國到越南胡志明市的新航線服務。
據悉,達飛集團(CMACGM)公布2019年第一季度業(yè)績,實現營收74.1億美元,較去年同期增長36.9%。營收小幅增長,美國和非洲市場增長明顯。此外,今年第一季度達飛集團貨量為516萬TEU,同比增幅為4.4%。達飛集團稱,區(qū)域市場表現良好。